選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【范登伯格】艾斯 簡約風進口地毯-曲線(160x230cm)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【范登伯格】艾斯 簡約風進口地毯-曲線(160x230cm)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
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簡單的圖藤點綴，創造出極富年輕、個性化與流行性的居家氛圍，完美營造出一種年輕時尚、活潑生動的居家風格。
毛紗經過高科技熱捻處理，使毛纖強度高富彈性且回復性佳，質地觸感細膩，注重保暖透氣特性，所以不管是春夏秋冬都非常適宜，完全不受季節影響。
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品牌名稱
風格
- 現代風格
材質
- 聚酯纖維
商品規格
- 品名：艾斯 簡約風進口地毯-曲線
尺寸：160x230cm
材質：１００％pp twisted Heatset 高級仿羊毛
厚度：約8mm
產地：比利時
清洗與保養：平常請用吸塵清潔
顏色：如圖，網頁產品因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色更佳。
【范登伯格】艾斯 簡約風進口地毯-曲線(160x230cm)大家可以參考看看
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熱點新知搶先報
3月27日，奔馳再一次宣布召回，這是奔馳在3月份的第二次召回。 我不得不承認奔馳真是好樣的，一個月連續召回2次，而且數量還不少，在3月20日奔馳宣布召回4800多臺，而在3月27日奔馳直接宣布召回77607輛，召回的申請已經獲得了國家市場監督管理總局的批準，那麼召回已經是鐵板釘釘的事了，不會再有任何的意外。 ... 這一次又是什麼問題？我負責的告訴你，這一次的問題大著呢！很有可能，這7萬多輛問題車型會進水。 ... 近日，北京奔馳正式宣布，旗下國產的奔馳C級四驅、E級四驅、GLC等部分車型宣布召回，問題車型所在的生產批次為2016年10月18日至2018年4月13日期間生產，這批車型將在2020年3月31日起召回。 ... 根據奔馳公布的信息，這批車型屬於二次召回，而且召回的原因是因為一次召回維修過程中引起的二次不良所致。在此前，奔馳就曾召回過這批車型，這批次召回以後進行維修，而在維修的過程中，因為沒有完全依照操作指導進行更換轉向齒條止推件，可能導致轉向波紋管密封不當。 如果轉向波紋管密封不當，水隨時有可能進入轉向的波紋管中，一旦進入其中腐蝕轉向系統，那麼會引發電子轉向助力系統故障，如果是大量的水進入轉向的波紋管中，可能會造成轉向系統的電子轉向助力系統停擺的可能性，這樣的後果是增加碰撞風險，一旦發生後果不堪設想。 ... 奔馳這一次召回這批車型以後，會免費進行檢查電子轉向助力系統是否存在相關的問題，如果有則更換轉向機，如果沒有，會按照正確的操作手冊塗抹潤滑脂及安裝新的卡箍。 這一次的7萬多臺產品召回，坦白說，就是人為造成的，而且還是二次造成。很難想像，7萬多輛車型，因為工程師沒有按照安裝指導手冊進行正確安全引發的二次問題，這背後應該是多麼嚴重的管理失職，7萬多的問題車型召回，顯然不是一兩個人能搞定，必然是數百上千的工作人員來處理，這麼多人難道沒有一個是按照正確指導手冊進行的嗎？ ... 我不禁想問奔馳，低端問題頻發是不是管理和質檢等流程上出現了漏洞？畢竟奔馳在低端問題上犯錯已經不是第一次了，筆者專門針對奔馳的低端錯誤撰寫過一篇相關的文章，作為德系車的代表車企，奔馳享譽全球，更是屬於一流的豪華品牌，位列BBA之首，德國的嚴謹聞名全球，但是在奔馳身上完全體會不到，錯裝、漏裝、忘裝已經是家常便飯了，小問題無關大雅，大問題隨時能要命。 ...... 這一次，我們再次見證了奔馳的質量，這是德系嚴謹精神的淪喪，也是德國工業的退步，希望奔馳能在質量體系上面引起重視。雖然奔馳的銷量很好，增長強勁，但是這不代表奔馳能一直這樣下去，千里之堤毀於蟻泬，繼續這樣下去，將消費者對奔馳的信賴消耗殆盡，那個時候的奔馳必將崩塌，崩塌一個品牌很容易，但是想塑造一個品牌很難。 （本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，轉載需註明出處）
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/oqz5abo.html
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